İzlanda bayrağı: tarih ve anlam

İzlanda bayrağı, Atlantik Okyanusu'nun kuzeyinde bulunan bu Avrupa cumhuriyetinin ulusal bayrağıdır. Üst üste kırmızı Nordic haç ile koyu mavi bir bezdir. Bu haçın kenarları beyazdır. Bu, 1944’te ülkenin bağımsızlığından bu yana İzlanda’nın ulusal sembolüdür ve benzer bir örneği de 1918’den bu yana Danimarka yönetiminin son aşamasında kullanılmıştır.

İzlanda, tarihsel olarak diğer İskandinav güçlerinin yönetimi altında olan bir adadır. Bu nedenle, ada ile gerçek bir ilişki olmadan, başta Norveçliler ve Danimarka olmak üzere, bölgede farklı semboller üretildi. İzlanda'nın nihayet İskandinav ülkelerinin tarzına eklenen bir bayrakla donatıldığı yirminci yüzyıla kadar değildi.

Komşuları gibi Nordik haç da, pavyonda tanımlanan ve tüm bölge arasındaki birliği yansıtan ulusal semboldür. Ek olarak, mavi rengin okyanus ve gökyüzünü temsil ettiği, kırmızı olanın da volkanların ateşi olacağı söylenir. Beyaz, kar ve buzu temsil eden manzarayı tamamlardı.

Bayrak tarihi

İzlanda, dünyadaki ıssız kalan son büyük adalardan biriydi. İzlandalı tarih, ilk erkeklerin adaya gelmesinden başlıyor, ancak mevcut ilk kayıtlar 874 yılına dayanıyor ve Norveç fatih Ingólfr Arnarson ve eşi yerleştiler.

Ailenin yerleştiği yere Reykjarvík deniyordu ve şimdi İzlanda'nın başkenti. Neredeyse iki yüzyıl boyunca, İzlanda’nın kolonizasyonu genişledi ve çoğunlukla Norveçliler tarafından gerçekleştirildi.

İzlanda Topluluğu

930 yılında adanın liderleri Alşingi adında bir parlamento oluşturarak örgütlendi. Bu kurum çok önemliydi çünkü ada seviyesindeki en büyük örnek bu. Bazı kaynaklara göre, bu dünyanın en eski parlamentosu olacak ve ada liderlerinin temsil edildiği yaz oturumlarında bir araya geldi.

Bu tarihsel dönem, İzlandalı Milletler Topluluğu olarak adlandırılan bir devlet biçiminde dile getirildi. Yerleşimciler adayı geliştirdiler ve 1000 civarında bir Hıristiyanlaşma sürecine başladılar.

Bu dönemde bayraklar normal değildi. Ancak adanın bir kalkanı vardı. Bu mavi ve beyaz renkler serpiştirilmiş on iki yatay çizgiye sahipti. Resmi bir anlamı olmamakla birlikte, Alingingi'de temsil edilen şarkı veya meclis sayılarıyla olabileceği tahmin edilmektedir.

Norveç Krallığı

İzlanda'daki hükümetin kollektif kurumu 11. ve 12. yüzyıllarda düşüş gösterdi. Bu dönem genel olarak Sturlungs Çağı veya Sturlungaöld olarak bilinir, çünkü bu ailenin iki ana klanı adanın kontrolünü almak için savaşmışlardır.

Sonunda, 1220'de Snorri Sturluson, Norveç Kralı Haakon IV'ün konusu oldu. On yıllarca süren iç çatışma ve çatışmadan sonra, İzlanda klanlarının liderleri, adadaki Norveç egemenliğini kabul ettiler ve Gamli sattmali imzalandı, bir anlaşmadan 1262'den sonra Norveç monarşisinin kontrolü altında İzlanda'dan ayrıldı.

Norveç egemenliği, İzlanda için özellikle zor bir dönemde yürürlüğe girdi.

Norveç sembolleri

Bu dönemde, Norveç'in bir bayrağı yoktu, ama İskandinav sembolü mükemmel bir şekilde karga pankartıydı. Bunun yarım daire biçimli bir kenarı olurdu. Karga Odin'in bir simgesi olurdu.

Bununla birlikte, Norveç bayrağı, on üçüncü yüzyılın ortalarında, bir kraliyet standardıyla hızla ortaya çıktı. Bu, sarı aslanın öne çıktığı, monarşinin simgesi olan kalkanın bir türetmesiydi. Bayrak için kırmızı bir arka plan üzerine bindi.

Kalmar Birliği

Norveç'teki Norveç saltanatı 1380 yılına kadar yürürlükte kaldı. O yıl, bu tahttaki hanedanlık ardışık olayı, II. Olaf II'nin ölümüyle kesildi. Bu da Norveç'i dynastik bir birlikte İsveç ve Danimarka'ya katılmaya zorladı. Bu duruma Kalmar Birliği adı verildi ve Norveç'in bir parçası olarak İzlanda ticaretine zarar verildi.

Teorik olarak, her devlet bağımsız kaldı, ancak tek bir hükümdar yönetiminde kaldı. Kalmar Birliği bir sembol tuttu. Sarı bir arka plan üzerinde kırmızı bir İskandinav haçı olduğu tahmin edilmektedir. Bu, bu bölgedeki Nordik haçın ilk temsillerinden biri olacaktır.

Danimarka-Norveç

Danimarka ve Norveç, 1523'te İsveç'in Kalmar Birliği'nden çekilmesinin ardından 1536'dan itibaren Danimarka ve Norveç ile birleşti. Kralın sınırlı güçlerine sahip seçmeli monarşi, Danimarka Kralı III. Avrupa'nın en güçlülerinden biri haline gelen mutlak monarşi.

Bu durum göz önüne alındığında, İzlanda hala Norveç'e bağımlıydı ve adadan özerklik istemeye başladı. Bu istek sürekli göz ardı edildi ve hatta İzlandalılar kölelik durumlarına maruz kaldılar.

Danimarka egemenliği sırasında, İzlanda Protestanlığa geçti ve Danimarka’ya ait olmayan bir başka bölgeyle ticaret yapma olasılığını 1602’den 1786’ya kadar kısıtladığını gördü.

Jørgen Jørgensen tarafından teşebbüs

İzlanda devletinin ilk girişimlerinden biri Danimarkalı maceracı Jørgen Jørgensen'den geldi. Bu sefer, mevcut Danimarka ticaret ablukasıyla başa çıkmak için İzlanda'ya gitmeye karar verdi. Bu ilk başarısızlıktan sonra, Jørgensen, Danimarkalı İzlanda valisinin bir İngiliz gemisi ile ticaret yapmayı reddetmesinden önce, koruyucuyu ilan ederek tutuklamaya karar veren ikinci bir gezi denedi.

Birden Jørgensen, Alsingi ve İzlandalıların kendi kaderini tayininin iadesine söz veren bir lider oldu. İki ay sonra, Danimarka hükümeti Jørgensen'i yakalayarak egemenliği geri getirmeyi başardı. O aylarda çekilen bayrak maviydı, sol üst bölgede üç tane kod vardı.

Danimarka bağımlılığı

Napolyon Savaşları, 1814'te Kiel Antlaşması'nın imzalanmasından sonra Danimarka ile Norveç arasındaki gerçek birliğe son verdi. Danimarka, İzlanda da dahil olmak üzere bağımlılıkların geri kalanıyla birlikte kaldı.

Danimarka bayrağı, Dannebrog, Danimarka ve Norveç'in ortak saltanatını tanımlayan bayraktı. Bu sembol, birkaç yüzyıl boyunca Danimarka'da efsane edilip efsaneye dönüştü, ancak resmi olarak sivil bir pavyon olarak kurulduğu 1748 yılına kadar yoktu.

Bağımsızlık hareketi

19. yüzyıl boyunca, İzlanda milliyetçi hareketi, Jón Sigurðsson gibi liderler aracılığıyla ortaya çıkmaya başladı. 1843'te İzlandalı Commonwealth parlamentosunu taklit eden yeni bir Alşingi kuruldu. Son olarak, 1874'te Danimarka, İzlanda'ya anayasa ve kendi kaderini tayin etme imkanı verdi. Norm 1903 yılında tamamlandı.

İlk bayrak önerileri, 1870'te ulusal bir sembol olarak genişletilmiş kanatları olan bir şahin öneren ressam Sigurður Guðmundsson'un elinden geldi. Bu ilk tasarım öğrenciler arasında popüler olmasına rağmen, kısa bir süre sonra atıldı.

İzlanda'daki farklı bir denizcilik sembolüne duyulan ihtiyaç Alingingi tartışmalarında vardı. 1885'te ortaya çıkan ilk öneri, beyaz kenarlıkları olan kırmızı bir haçtı. Sol üst köşe Dannebrog için ayrılırken, geri kalanı bir şahinle mavi olacaktı.

Benediktsson’un teklifi

Şair Einar Benediktsson, 1897'de ada için yeni bir köşk önerdi. İzlanda'nın renklerinin mavi ve beyaz olduğunu ve haçun İskandinav sembolü olduğunu savunarak, mavi bir arka plan üzerinde beyaz bir haç olan bir bayrak yükseltti.

Bu sembol Hvítbláinn (mavi ve beyaz) olarak biliniyordu ve 20. yüzyılın başlarında en popüler bağımsızlık bayrağıydı. Ancak, Yunan bayrağına benzerliği benimseme konusunda sorunlar getirmiştir.

Matthías Þórðarson'un önerisi

İzlanda bayrağının mevcut renkleri, Ulusal Antikalardan sorumlu Matthias Þórðarson tarafından tasarlanan tasarımdan sonra geldi. 1906'da bir grup öğrenciden önce beyaz İskandinav haçı ve içinde kırmızı olan mavi bir tasarım sundu. Bu sembol zaten dağ için mavinin, buz için beyaz ve ateş için kırmızı olan geleneksel anlamlarını kazanmıştır.

Gerçek söz

Benediktsson ve Þórðarson’ın önerileri popüler hale geldi ve kendi bayraklarını kurumsallaştırma ihtiyacı konusundaki yoğun siyasi tartışmaları somutlaştırdı. 1911 ve 1913 arasında ilk parlamento tartışması yapıldı. Sonunda, 1913'te İzlanda Başbakanı Hannes Hafstein, Kral Christian X'e kraliyet kararnamesinin onaylanmasını teklif etti.

Hükümdar onu kabul etti ve bu belge İzlanda bayrağının gelecekteki kabulünü ve Dannebrog ile birlikte oynayacağı rolü belirledi. Daha sonra, İzlanda'da başbakan 1913'te bayrağın muhtemel tasarımlarını incelemek için bir komite atadı. Danimarkalı hükümdarın Benediktsson’un teklifini Yunan’a benzerliği nedeniyle onaylamayı reddettiği göz önüne alındığında, komite iki sembol önerdi.

İlki, bir kırmızı çarpı taşıyan beyaz bir çarpı ile gök mavisi bir bayraktı. Ek olarak, önerilen ikinci model açık mavi haçlı beyaz bir bayrak ve her iki tarafta beyaz ve mavi bir şeritti.

Parlamento tartışması

Tekliflerin onaylanması konusundaki tartışma gergin ve karmaşıktı. Başbakan Hafstein, her iki evin ortak oturumunda yükseltmeyi hedefledi, ancak tartışma hükümet başkanının seçtiği şekilde bile anlaşmalara ulaşamadı. Farklı siyasi gruplar, gerçek prosedürün dışında özel bir bayrağın onaylanmasını istedi.

Meclisten üç teklif geldi. Birincisi Benediktsson'un mavi bayrağından oluşuyordu; Aynı bayrak, ancak orta kısımda beyaz bir beşgen ve arórðarson'ın üç renkli bayrağıyla birlikte. Son olarak, tasarım pentagon ile dışlandı.

Başbakan Hafstein görevden ayrıldı ve yerine Sigurur Eggerz geçti. Yeni hükümet başkanı krala parlamento tarafından onaylanan üç tasarımı önerdi ve üç renkli seçmesini önerdi.

Ancak Cristián X, bu isteğin Danimarka Devlet Konseyi'nden önce yapılması gerektiğini savunarak onaylamayı reddetti. Bu istek yapıldıktan ve reddedildikten sonra Başbakan Eggerz istifa etti.

Özel bayrak

Eggerz'in istifası sonrasında Einar Arnórsson başbakanlık görevini üstlendi. Sonunda, 19 Haziran 1915'te özel bir bayrağın kurulmasıyla bir kraliyet kararnamesinin onaylandığını güvence altına aldı.

Sonunda seçilen renk üç renkliydi, ancak teknelerde kullanılamamasının nedeni olarak İzlanda'nın sembolü statüsüne sahip değildi.

Kesin onay

1917'de hükümet değişti, daha sonra Danimarka ile bir denizcilik bayrağı kurma görüşmeleri yeniden başladı. Birinci Dünya Savaşı çerçevesinde, İzlanda Parlamentosu nihayet hükümeti bir kraliyet kararnamesiyle bir deniz bayrağının onayını almaya çağırdı. Bunun temel nedenlerinden biri, savaş nedeniyle Danimarka bayrağına yelken açmanın yasak olmasıydı.

Başbakan Jon Magnússon, yeni deniz bayrağı önerisi ile Kral Cristián X'i sunmak için Danimarka'ya geri döndü. Bu yine reddedildi, ancak bu İzlanda tarafından baskıyı bırakma anlamına gelmiyordu. Ertesi yıl, 1918'de, Danimarka ve İzlanda arasındaki yeni bir bölgesel ilişki için müzakereler başladı.

Birlik Yasası müzakerelerinde, İzlandalı gemilerin İzlanda bayrağını kullanması gerektiği tespit edildi. Bu sayede İzlanda için yeni siyasi statüsüyle bir araya gelen yeni bir bayrak kuruldu.

İzlanda bayrağı, 1 Aralık 1918'de Hükümet Konağı'nda toplandı. İzlanda Krallığı'nın kurulması ve kraliyet kararnamesinin yeni sembolle onaylanması, İskandinav adasında tartışmaya son verdi.

İzlanda Krallığı

Danimarka Krallığı'nın özerkliği artmaya devam etti, 1 Aralık 1918'de İzlanda Krallığı egemen bir devlet olarak kuruldu. Bununla birlikte, bu yeni ülke, Danimarka kralı ile kişisel bir birliktelik içinde kalarak dış politikasını ve savunmasını yönetemeyen yeni bir bağımlılık biçiminde kalacaktır.

Bu yeni durum, İzlanda'nın Danimarka çizgisini sürdürememesi karşısında aktif bir dış politika uyguladığı Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda gerçekleşti.

Yeni bayrak mevzuatı

İzlanda Krallığı'nın bayrağını düzenlemek de, karmaşık parlamento tartışmalarına neden oldu. 1941'de, İzlanda bayrağını ultramarin gök mavisi olarak tanımlayan ve beyaz bir haç ve içinde kırmızı bir haç tanımlayan bir kanun çıkarıldı. Yıllar süren durgun tartışmalardan sonra, 1944'te fatura kabul edildi.

İzlanda Cumhuriyeti

İkinci Dünya Savaşı sırasında, Nazi Almanyası Danimarka'yı işgal etti ve daha sonra İzlanda kendini tarafsız ilan eden bağımsız bir dış politika başlattı. Ancak İngiliz birlikleri, Almanların ilerlemesinden korktuğu için adayı işgal etti.

31 Aralık 1943'te Danimarka ile Birlik Yasası sona erdi. Bunun bir sonucu olarak, kıta Avrupası'ndaki savaştan faydalanan İzlandalılar, Mayıs 1944'te hanedan birliğini sona erdirmek ve yeni bir cumhuriyetçi anayasa kurmak için düzenlenen bir halk oylamasında oy kullandı.

Bağımsızlık 17 Haziran 1944'te tamamlandı. Hala Naziler tarafından işgal edilen Danimarka kayıtsız kaldı. Kral Christian X, ihanete uğramış hissetmesine rağmen, İzlanda halkına tebrik mesajı gönderdi.

Bağımsızlıkla birlikte, İzlanda, kompozisyonunu ve kullanımını düzenleyen bir yasayı kabul ederek bir ulusal bayrak ve bir arma kabul etti. Mavi renk, daha koyu bir sürüm için değişti ve o zamandan beri değişmedi. Bayrak kanunu 1944 yılında Cumhuriyet Cumhurbaşkanı tarafından onaylandı. Ayrıca bayrağın kullanımı ve koşulları düzenlenmiştir.

Bayrağın Anlamı

İzlandalı manzara, ülkenin bayrağının temsil ettiğini iddia ettiği şeydir. 1906'da bayrağın tasarımcısı olan Matthias arórðarson için renklerin temsili dağlar için maviyi, buz için beyaz, ateş için kırmızıyı gösterecektir.

Bu ilk yorumlamaya rağmen, mavi rengin gökyüzünün ve denizin sembolü olarak gösterilmesi çok sık görülmüştür. Ayrıca kırmızı, tarlalarda ve ayrıca volkanik püskürmelerde yaygın olan yangını da temsil eder.

Bütün bunlara ek olarak, İskandinav haçının Hristiyanlığı temsil eden bir sembol olduğu dikkate alınmalıdır. Ayrıca, tüm İskandinav ülkelerinin onu içeren bir bayrağa sahip olması, bu ülkeler arasındaki birlik ruhunu temsil ediyor.